通过产教融合、校企合作，推动交通人力资源开发模式创新。

人民日报北京11月28日电(记者乔雪峰)近年来，随着交通强国建设的不断深入，交通领域高素质技术和技术人才成为解决行业“技术引进难、实用人才缺乏”的核心力量，成为我国交通运输业实现从“大到强”跨越的持续动力。
近期，“校园内伟大的专家、博学和艺术”在广东技术和职业教育中享有盛誉。交通运输部人力资源教育司副司长于敏表示，按照加快建设交通强国的使命，要落实培养讲诚信的人力资源这一基本任务，重点培养做强战略性新兴产业，指明未来交通运输业建设方向，推动人力资源开发深度融合和完善现代综合交通运输体系。
于民还表示，按照一体化融合、智能化现代化、生态转型、安全提升的要求，要深化产教融合、校企合作，推动形成与现代综合交通体系相适应的人才培养新模式。积极弘扬交通精神，推动劳模精神、工人精神、工匠精神融入教育全过程，鼓励更多青少年大展身手，走巧手报国之路。
“专家、院士、工艺”活动“大国男子进校园”被理解为交通运输行业推动教育、科技、人才融合发展，落实立德树人根本任务，构建整体思想政治格局的具体举措。
广东交通职业技术学院院长罗毅表示，学院将以此次活动为契机，进一步完善“校企双导师”制度、技能硕士学习、行业技能大赛等教育项目，将工匠精神培养融入教育和日常实践。
港珠澳大桥工程总工程师、香港科技大学（广州）教授苏全科表示，产教融合是工程教育认证的重要抓手。这是 nec必须创建支持工业界和学术界之间融合的新范式的软件和硬件平台。硬平台在最先进的实验室和基础设施中发挥支撑作用，而软平台则提供协作网络和知识转移机制。他们起着调解的作用。 “我们要形成以大学为主导、以学生为中心、兼顾行业需求的可持续的人力资源开发体系。”
（编辑：黄景润、高雷）
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